NASA载人登陆火星将面临4大困难,登陆
2023/6/26 来源:不详NASA在去年的时候宣布年将实现载人登陆火星的计划,然而这个改变航空史的艰巨任务却并不被业内人士看好,直接指出即便以当今的科技水平能载人重返月球遇到的困难并不低于上世纪的“阿波罗计划”,以当前的准备状况至少要到年或者更长的时间才能进行火星登陆计划,那么登陆火星遇到的困难到底有哪些呢?
一、猎鹰火箭的返回技术并不成熟
虽然NASA与马斯克旗下的SpaceX公司达成协议,未来将使用SpaceX公司开发的“重型猎鹰”运载火箭首先登陆月球,为此马斯克特意将一辆特斯拉汽车发射到了地球轨道上,然而没过多久就出现了火箭返回失败的故障,NASA就是因为“猎鹰”号火箭能够进行返回才与SpaceX公司合作的,而火箭返回失败多年来已经出现过多次,显然SpaceX公司对该技术并没有熟练掌控,没有合适的火箭也是NASA多次推迟登陆月球的原因之一,就更别说登陆火星了。
二、预算远远不够
NASA官方公布的登陆计划是年载人重返月球,然后到年的时候再实施载人登陆火星,但没过多久就将火星计划的时间调整为预期年,并且还向国会提交了名为《年载人火星勘探使命点评陈述》的计划书,其中关于登陆火星所需的费用为10亿美元左右,包括在火星上建造栖息地和在火星轨道上打造一个中转站的计划,显然这些项目中的任何一个环节都不可能是10亿美元能做到的,这项不可思议的提案被认为是NASA在故意向其它航天大国施加压力。
三、过长的飞行时间
从地球到火星距离最近的时候单程只需要6个月,然而如果想要返往却需要准备两年的时间,这对宇航员长时间的太空生活提出极高的要求,而且在旅途中遭遇的各种宇宙辐射要比地球轨道上的会更多,再加上不新鲜的饮食和密闭空间会导致身体非常虚弱,这对宇航员来说意味着即便正常的往返一次也得面临退役的局面,除非把飞船的速度再提高一倍,这显然目前的技术很难实现。
四、运输能力不足
按照NASA的计划是在火星的轨道上建立中转站,然后在火星表面建立栖息地才能让人类长期生活下去,然而目前SpaceX测试的“龙飞船”的空间并不大,甚至是只能搭载宇航员而没有更多的空间运输航空材料的能力,这也让NASA的专家提出必须要有更大更合理的无人运输飞船的出现才能实现在火星长期居住的目的,然而SpaceX公司刚取消了专为火星设计的“火星飞船”原型机,运输能力的不足将导致火星计划一再延期。
显然载人登陆火星比登陆月球要困难许多倍,并不是NASA公布一个计划表就能做到的事情,其中的困难还不包括宇航员长时间在密闭空间中的心理承受能力,以及各种射线导致的身体疾病的处理和面对各种设备故障的紧急处理方案,每一项都将是此前从未遇到过的,不过对于人类来说总有跨出这第一步的时候。
很多人猜测NASA急着登陆火星还有另一个不可告人的原因,就是火星上的那些探测器确实发现了非常惊人的事件,值得NASA为此不惜花费巨资载人登上火星。
欢迎