祝融火星车真被冻死了吗失联将满周年副总

2024/10/6 来源：不详

距离5月18日祝融号火星车失联周年的日子越来越近，各路天问一号火星探测任务的粉丝都急切的盼望着祝融火星车从遥远的火星给大家发来一个“醒来”的信号，但时间越久，祝融火星车醒来的希望也越来越渺茫，对于祝融号的结果，火星探测器副总设计师贾阳已经暗示了其可能的结局！

天问一号发射，祝融火星车抵达火星探测

天问一号是我国第二个火星探测器，这一点可能超出了很多网友的预料，我国的第一个探测器是“萤火一号”，搭载在俄罗斯的“福布斯-土壤”火星探测器上，在年11月8日发射后未能进入地火转移轨道，最终坠入太平洋。

与“萤火一号”搭便车不同，“天问一号”探测器的发射载具是我国第一款大型运载火箭CZ-5，它不只是一个绕轨探测器，同时携带了一个着陆器与巡视器“祝融号”火星车，一次火星探测完成“绕、落、巡”三个任务，中国开创了火星探测史上的唯一：

年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭从海南文昌航天发射场发射升空，直接将天问一号火星探测器送入地火转移轨道；

年2月10日，经过7个月飞行的天问一号组合器经过三次制动，成功进入一条进入近火点千米、远火点5.9万千米、周期为2个火星日的轨道，在这条“停泊”轨道上将运行至少3个月；

年5月15日，天问一号着陆器携带祝融号巡视器通过伞降及反推的方式成功跨越“死亡7分钟”着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，坐标：25.°N.°E

年5月22日10时40分，祝融号巡视器安全驶离着陆平台抵达火星表面，开始巡视探测

年11月8日，轨道器第五次近火制动进入一条km×km倾角86.3°的遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测并继续担任祝融火星车通信中继任务。

天问一号环绕器携带了相机、火星磁强计、火星光谱分析仪、探测雷达以及中性粒子分析仪等，年6月，天问一号环绕器完成获取覆盖火星全球的中分辨率影像数据，各载荷均工作正常，环绕器的任务完成，未来将转入火星全球遥感探测。

祝融号携带的设备有导航与地形相机、探地雷达、火星气象测量仪、火星表面成分分析仪与多光谱相机。年5月5日，新华网发布“祝融号”发现火星低纬度地区存在液态水新证据，国际学术期刊《科学进展》上刊发了基于“祝融号”火星车观测数据的一项火星存在液态水的研究成果。

火星有曾经有水已经不是秘密，但水是怎么分布的，后来又怎么消失却是一个谜，祝融号的发现将在火星有水的研究版面上补上一个重要的空缺。当然祝融号的研究也不止水这一项，年度中国科学十大进展的第一项：祝融号巡视雷达揭秘火星乌托邦平原浅表分层结构，填补了我国在火星研究科学领域的空白。

年6月29日，中国探月工程