祝融着陆天问一号火星车如何显神

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年2月10日19：52，中国的第一个火星探测任务“天问一号”探测器执行了近火捕获制动，成功进入火星轨道。将第一辆火星汽车命名为祝融，意味着点燃了我国星际探索的火焰，并指导人类继续探索广阔的星空和宇宙中的未知事物并自我超越。

问题一：为什么叫“天问”加“祝融”？

年前，屈原在长诗《天问》中发出的“九天之际，安放安属？”和“日月安属，列星安陈？”的旷世之问。年后，中国航天人要用实际行动给出解答：天问，问天！第一站就是火星。

在中国神话体系中，祝融是为华夏民族传下火种的创世祖神之一，教会了古人学会用火。中华文化源远流长，这个充满文化色彩的称号，在全网投票中脱颖而出，成为中国首个火星车的大名。

天问，问天！祝融，探火！中国航天在用极致的浪漫组合将神话变成现实。

问题二：为什么抵达火星三个月后才“登火”？

首先，它花了半个月的时间多次调整轨道，使“观察”火星的距离更近，视角更好。然后仔细检查火星的地形，并拍摄高清照片，以检查着陆区的地形。此时您可能要问，这是错误的。为什么还有其他火星环绕器拍摄的大量照片？天问一号需要花时间拍照以检测地形并确认着陆区？

以目前拍摄火星的主力探测器，NASA的火星勘测轨道飞行器（MRO）为例，MRO探测器有两个相机：在公里高处，中分辨率相机CTX可以拍摄6米/像素的火星照片，每张照片能囊括火星表面30公里宽的区域；而高分辨率相机HiRISE可以拍摄高达约0.5米/像素的高清照片，每张照片只能拍出6公里宽的区域。

先勘察，后登火，才是真正的原因。

问题三：祝融号能进行什么科研？

“拍照”是祝融号最核心的科学研究目标之一。例如，可拍摄火星高清广角大图的导航地形相机，能为我们带来各种火星“华丽的荒凉”场景。通过多光谱相机，可以详细分析地形、地貌和地质的具体情况，岩石土壤光谱数据也能助力科学家研究火星表面演化的历史和未来。携带的表面成分探测仪也是个“黑科技”。微成像相机能将砂石放大到头发丝般粗细的微米级，激光诱导击穿光谱仪更能在数米外用激光把岩石成分烧蚀成等离子体，同时利用有“远程显微镜”之称的短波红外光谱显微成像仪进行分析，大幅增加了祝融号的科研范围和能力。此外，通过次表层探测雷达，我们能利用“火眼金睛”一探火星土壤和浅层地下的结构，找寻那里暗含的奥秘；火星没有全球覆盖的稳定磁场，但表面却存在支离破碎的偶极磁场，暗含着火星历史演化的痕迹，这些需要表面磁场探测仪大展身手；而气象测量仪，则能为祝融提供各种气象条件，让我们了解这颗神秘行星的“呼吸脉络”。

看到这些，作为一个中国人，你骄傲了吗？