祝融号火星车传回两张火星图像,看到一片荒

祝融号火星车传回两张火星图像，看到一片荒凉的火星地面！

我国首枚火星探测器在5月15日胜利着陆了火星，到5月19日火星外表的“祝融号”火星车传回了两张火星图像，成为继NASA的“毅力号”之后胜利着陆火星外表的探测器，目前在火星外表有“猎奇号”、“洞察号”、“毅力号”和“祝融号”四辆火星车在运转，“祝融号”火星车传回的火星影像显现四周的火星环境状况，能看到火星车正从着陆器的坡道挪动到空中，着陆区域位于火星北半球的乌托邦平原，从画面中能看到乌托邦平原上一片荒芜的现象。

第二张彩色图像是由火星车上的导航摄像头拍摄的，能看到“祝融号”本身仪器的运转情况正常，四周红色的火星土壤相比照较平整，乌托邦平原有较为开阔的地形就是选择在这里着陆的主要缘由，“天问一号”在5月15日胜利着陆以后不断在调整火星车的运转参数，直到着陆的第四天才传回图像，此前人们看到的火星外表图像全部来自NASA。

第一张火星地表的彩色照片是在年由“海盗1号”拍摄的，在这张照片中人们第一次看到了火星日落前的夕阳，当时人们正在争论火星外表有没有生命，而“海盗1号”传回的图像中让人们看到的是一个干旱而荒芜的火星，“祝融号”传回的图像再一次证明了火星的真实状况：一个看不到任何活力的红色星球。

与“祝融号”目前所处的平原环境不同的是，年“海盗1号”也是降落在一片平原上，只是当探测器着陆以后才发如今平原上布满了各种石头，不过“海盗1号”被设计成不能挪动的探测器，在着陆地运转了个火星日才因毛病失联，NASA在这之后对探测器的降落区域挑选特别严厉，既要思索到火星车有适宜的探究区域，又要思索降落的地点必需开阔平整，否则可能会呈现火星车在着陆后不能正常运转的状况。

祝融号和毅力号着陆地点的比照

NASA的“毅力号”着陆的杰泽罗陨石坑是由河流冲刷构成的平原，而“天问一号”选择的乌托邦平原上有几个陨石坑以外，地势也比拟开阔平整，不过最后的下落地点是无法准确到详细位置上的，而乌托邦平原上那些陨石坑正是“祝融号”将来要探究的目的，详细道路还需求大量搜集四周环境的材料才干预设。

火星探究是一项复杂而繁琐的太空项目，人类从上世纪开端探究这颗红色行星，就是为了以后人类登陆火星做准备，科学家以为火星是太阳系中最像地球的行星，也是最合适人类寓居的第二颗星球，“祝融号”的胜利着陆将标志着火星探究进入到一个全新的时期。

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