百度AI再落一子,发布全球首个航天大模型

年12月14日20时59分，一位地球来客划过月球的天空，以1.7千米每秒的速度向月球虹湾以东地区降落，随着牛变推力发动机关机，离月面4米时，嫦娥三号速度降为0，并以自由落体的方式稳稳落在其智能寻找的合适区域。

这是中国首次实现地外天体软着陆和巡视探测，这也是人类历史上第一次实现无人航天器地外天体软着陆自主避障，而帮助中国在航天领域做出这一突破的秘诀正是人工智能。

中国科学院院士、中国月球探测首任首席科学家欧阳自远，曾在年的一次公开活动中讲述了嫦娥三号如何利用人工智能自主避障，寻找月面合适的降落点：“它一直往下降，降到米的位置我们要它停，拍照。它拍了张照片，它自个儿选了一个地点落下去。最后降落在我们指定的插红旗的地方。它刚好，真聪明，四条腿搭在平地上，里面有坑，外面有坑。”

欧阳院士最后强调：“我们用了最高的人工智能。”

航天领域的AI竞赛

自21世纪初，性能大增的人工神经网络——深度学习出现后，人工智能具备了执行更多、更复杂的任务的能力，从语音识别、图像识别，到语言文本翻译、人工贷款审核、消费者行为预测，各行各业都开始挖掘人工智能的巨大潜力。

航空领域也不例外，人工智能在航天领域的应用已成为公开的秘密，其实除了中国，美国近年来也在航天领域中加速应用人工智能技术。

火星表面有着密密麻麻的陨石坑，通过观测这些陨石坑，科学家就能以此来了解陨石撞击火星的大小，形状和频率。一般来说，天文学家每天会花上数个小时，来通过火星侦察轨道器拍摄的图像研究发现这些陨石坑，为了加快天文学家们的探索速度，美国宇航局的人工智能研究人员利用AI创建了一个可以自动甄别新撞击陨石坑分类器的工具，将人工平均需要40分钟发现一个陨石坑的速度节省至只需5秒，研究人员甚至用AI比对出年3月至年5月之间的某个时候，一个较小的陨石碎片坠入火星时，砸出的一个直径仅为13英尺（4米）的陨石坑，这是人眼很难从火星侦察轨道器传回的图像中观测到的。

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除了对火星表面环境的探测，人工智能在保障出舱宇航员的生命安全上也逐渐扮演起重要角色。年，美国“奋进”号航天飞机宇航员里克·马斯特拉基奥在出舱行走过程中，发现自己的两只手套均出现破损，左手大拇指的破口则尤为明显，地面控制人员命令马斯特拉基奥紧急返回空间站，提前结束此次有惊无险的出舱任务。

为何一直